Строительство порта Сабетта (полуостров Ямал)

Порт Сабетта — 75 млрд. руб. за морские ворота в Арктику

Строительство порта Сабетта

В целях освоения Арктики порт Сабетта имеет большое государственное значение. Создание порта позволит сформировать условия, необходимые для разведки и разработки богатых залежами нефти и газа месторождений полуострова Ямал и Обской губы, а также обеспечит развитие ледокольного флота и круглогодичную навигацию по Северному морскому пути России.

Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 75 млрд руб., из которых 49 млрд руб. вложит государство и ориентировочно 25 млрд руб. – частные инвесторы («Ямал СПГ», акционеры – «НОВАТЭК» и Total). Порт строится в рамках проекта Ямал СПГ. Предусматривается разработка на Ямале Южно — Тамбейского газоконденсатного месторождения, а также строительство завода по сжижению газа мощностью 15 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) и до 1 млн тонн конденсата в год. Пуск первой очереди завода запланирован на 2016 год.

В настоящее время генеральным подрядчиком таких перевозок выступает ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС). Для строительства порта Сабетта (п-ов Ямал, Обская губа) в 2013 году планируется перевезти более 120 тыс. тонн различных грузов. Перевозка металлоконструкций, железобетонных изделий, инертных материалов и генгрузов будет производится как в короткий навигационный период (июль-сентябрь), так и в зимний период (декабрь 2013 г. – апрель 2014г.) с использованием новой железнодорожной линии Обская – Бованенково и «зимника» до порта Сабетта.

Компания Восток организовывает перевозки грузов и контейнеров на участке Лабытнанги – Обская – Бованенково – Сабетта.